Принцип работы аэротрубы

Принцип работы аэротрубы (или вертикального аэродинамического туннеля) основан на создании мощного восходящего потока воздуха, который способен "поддерживать" человека в воздухе, имитируя свободное падение, как при прыжке с парашютом.

Как аэротруба устроена:

Двигатели и вентиляторы
В основании аэротрубы установлены мощные турбины (чаще всего электрические или иногда дизельные), которые нагнетают воздух вверх через узкую шахту. Конструкция аэротрубы устроена так, что воздух ускоряется в сужающемся канале (по принципу Вентури), создавая сильный восходящий поток со скоростью 180–300 км/ч (в зависимости от веса летящего человека). Когда человек входит в центральную зону потока, сила сопротивления воздуха уравновешивает силу тяжести, и человек буквально "зависает" в воздухе. Это похоже на свободное падение, но без риска — с возможностью дышать и контролировать движение телом.В аэротрубе обычно присутствуют: инструкторы, которые помогают новичкам держать баланс; сетка или батут внизу, чтобы безопасно приземлиться при отключении потока; прозрачные стенки или защитные сетки, чтобы человек не вылетел за пределы потока.

Оператор может регулировать силу потока в зависимости от веса участника, уровня подготовки и выполняемых трюков (например, для профессиональных флаеров поток делается сильнее). При етом полёт происходит в контролируемой среде, нет резкого рывка, как при раскрытии парашюта, всегда рядом находится инструктор, оборудование (комбинезон, шлем, беруши) защищает от травм и шума.

Как управлять аэротрубой

Из чего состоит аеротруба

Аэротруба (вертикальный аэродинамический тоннель) состоит из нескольких ключевых компонентов, которые обеспечивают её безопасную и эффективную работуЖ

1. Вентиляторная установка -  мощные вентиляторы, которые создают восходящий поток воздуха, в зависимости от конструкции может бить от 1 до 4 турбин. Привод у трубин может бить электрический или дизельный

2. Воздуховод - вертикальный канал открытого типа (сетка внизу, воздух выходит вверх в открытое пространство).

, по которому движется поток воздуха. Высота шахты: обычно 5–15 м (для развлечений) или до 20–30 м (для тренировок профессионалов).

3. Камера полета - центральная часть аэротрубы (Диаметр: 2–4 метра и более), где "летает" человек, которая оснащена прозрачными стенками из ударопрочного поликарбоната. Внизу может быть сетка, батут или прямая решётка.

4. Диффузоры и конусы - специальные сужающие и расширяющие участки шахты, которые регулируют скорость и турбулентность потока - они обеспечивают ламинарный (ровный и направленный) поток воздуха.

5. Система управления - позволяет регулировать силу воздушного потока, температуру воздуха ,экстренные остановки и плавный запуск. Оператор контролирует параметры полета в реальном времени.